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漏油事件恐影响美加石油管道审批-【zixun】

发布时间:2021-10-12 17:43:47 阅读: 来源:消防泵厂家

漏油事件恐影响美加石油管道审批

3月29日,美国阿肯色州一条输油管道发生了原油泄漏,给当地环境造成了一定污染。但此次并不算严重的漏油事故却令Keystone XL管道审批再次处于风口浪尖之上。

此次发生泄漏的管道属于埃克森美孚公司。报道称,漏油地点位于阿肯色州的五月花镇(Mayflower)。发生漏油事故的管道名为飞马(Pegasus),管道直径约为20英寸(约合50厘米),每天可运载9.6万桶原油。管道起点位于伊利诺伊州帕托卡,终点是德克萨斯州尼德兰。

美国国家野生动物联合会(National Wildlife Federation)高级顾问吉姆·墨菲表示:“毫无疑问,此次漏油事故再次暴露出管道运输原油的风险。”石油行业组织则力挺Keystone XL项目,称管道是运输原油及其他燃料最安全的方式,而且现有监管条例能够保障管道运输的安全。

由于跨越美加两国,加上环保争议较大,白宫对Keystone XL项目审查仍在进行中。对于是否建议奥巴马批准Keystone XL管道项目,白宫尚未做出决定。白宫新闻发言人杰·卡尔尼2日称,政府对管道系统的安全问题“十分重视”。 卡尔尼表示,美国环保署(EPA)正在与阿肯色州当地官员及埃克森美孚就漏油事故展开联合调查。

美国国会对是否通过Keystone XL项目的审批也存在较大分歧。共和党及部分民主党议员极力主张通过,因为Keystone XL项目将创造大量就业岗位,并能够提升美国能源安全系数。参议院在3月22日曾以62票赞成、37票反对批准了一项非约束性决议,鼓励该项目的开发。如果建成,Keystone XL管道每天将向美国运输80多万桶原油,这些原油将输送到美国墨西哥湾沿岸的各个炼油厂。

Keystone XL项目自公布之初便处于舆论漩涡之中。双方争论的核心问题,便是来自油砂的原油是否比传统的重质原油更具腐蚀性。管道安全顾问机构Accufacts主席理查德·库普利维茨表示,来自油砂的原油如果在高温或高压环境下运输,确实存在更大的风险性,但只要运营商使用现代安全技术处理好腐蚀性问题,经常清理管道及做好监控程序即可缩小风险。

“腐蚀性风险是无法避免的,但我们能确保管理好这种风险。” 库普利维茨说。

美国近年来漏油事故频发,美国交通部下属管道及危险材料安全署(Pipeline & Hazardous Materials Safety Administration)公布的数据显示,去年美国共发生364起输油管道漏油事故,泄漏了大约5.4万桶原油和炼油产品。根据规定,只要泄漏量达到5加仑以上,就将被视为一次漏油事故。

美国国家野生动物联合会3月要求政府为来自油砂的原油运输设定更加严格的标准。该机构指出,来自于油砂的原油稠度较高,比一般的原油更重,因此清理工作通常很难进行,尤其是那些泄漏到水中的原油。原因是来自油砂的原油会沉入水底,而不是漂浮在水面上。

美国环保署 3月责令加拿大公司Enbridge在密歇根州卡拉玛祖河的漏油领域加大清理力度。该公司的一条输油管道2010年7月份在该地发生原油泄漏事故,共有84.3万加仑的原油泄漏。

华盛顿石油管线协会(Association of Oil Pipe Lines)政府和公共关系负责人约翰·斯托迪表示,每年大约有119亿桶原油、汽油及其他炼油产品通过管道网络输送。“虽然确实有管道漏油事故发生,但这些仅是个例,并不能说明管道石油运输不安全。事实上,加拿大油砂的性质跟来自于加利福尼亚州、委内瑞拉及其他地方的原油相似,这些原油在美国已经安全地运输了几十年。”

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